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고품질 LFP 206ah 셀 리튬 이온 배터리 전기 자동차 배터리 축전지 전기 자동차 Ess
개요 제품설명 1. C2-LFP206S/W는 2가지 종류의 배터리입니다. C2-LFP206S는 나사식 단자형 배터리 셀이고, C2-LFP206W는 용접형 배터리 셀입니다. 2. 셀부터 패키징 수준까지 총체적인
문의 보내기설명
기본정보
| 모델 번호. | C2-LFP206S/W |
| 공칭 전압 | 3.2V |
| 보장하다 | 5 년 |
| 모델 | LFP206ah-C2 |
| 치수(용접 연결) | 53,9mm x 174,6mm x 207,1mm |
| 치수(나사 터미널) | 53,9mm x 174,6mm x 217,1mm |
| 무게 | ≤ 4200g |
| 용량 | 25°C에서 206Ah(0.5°C) |
| 에너지 | 25°C에서 663Wh(0.5c) |
| 작동 전압 | 3.65V ~ 2.0V |
| 최대 연속 충전 | 206A |
| 최대 연속 방전 | 206A |
| 작동 온도(충전) | 0~55℃ |
| 작동 온도(방전) | -20 ~ 55 °C |
| 자가방전율 | 3% 이하 |
| 인증서 | 안전 보건 자료, Un38.3, GB/T-31484, GB/T-31485, GB/T-31486 |
| 일반 | Li-Ionen-Akku |
| 음극재 | LFP |
| 충전식 | 그리고 |
| 크기 | 중간 |
| 운송 패키지 | 해상 운송용 합판 상자; 공기를 위한 판지 |
| 사양 | LFP206Ah |
| 등록 상표 | 녹색 전기 |
| 기원 | 중국 |
| HS 코드 | 8507600090 |
| 생산 능력 | 5000 조각/월 |
상품 설명
상품 설명
1.C2-LFP206S/W두 가지 유형의 배터리입니다.
C2-LFP206S는 나사식 단자형 배터리 셀이고, C2-LFP206W는 용접형 배터리 셀입니다.
2. 셀부터 패키징 수준까지 총체적인 보안 개념.
3. 최대의 신뢰성으로 뛰어난 캘린더/사이클 수명.
4. 신소재 및 경량화 건축기술을 통해 지속적으로 에너지 밀도를 향상시켰습니다.
5. 다양한 애플리케이션을 위한 모듈식 설계와 차세대로의 쉬운 업그레이드.
6. 표준화된 셀 형식.
| 기사 | 사양 | |
| 매개변수 | 치수(용접 연결) | 53,9mm x 174,6mm x 207,1mm |
| 치수(나사 터미널) | 53,9mm x 174,6mm x 217,1mm | |
| 무게 | 최대. 4200g | |
| 최저한의. 용량 | 25°C에서 206Ah(0.5°C) | |
| 최저한의. 에너지 | 25°C에서 663Wh(0.5°C) | |
| SOC 창 | 10~90% | |
| 단말기 | 용접/나사 터미널 | |
| 전압 | 최대. | 3,65V |
| 명사 같은 | 3,20V | |
| 최저한의. | 2,00V | |
| 에너지 밀도 | 중량 측정 | 161Wh/kg |
| 체적 | 355Wh/L | |
| 온도 조건 | 운영(상점) | 0~55℃ |
| 작동(방전) | -20 ~ 55 °C | |
| 저장 | -30~55℃ | |
| 자가방전율 | 새로운 셀을 50% SOC로 표준 충전하고 25 ± 2 °C에서 3개월 동안 보관한 후 계수 | 3% 이하 |
| 수명 | 1C/1C, 100% 국방성 25°C | 3,000사이클 |
| 수명 | 평균 기온 35°C | 5년/200,000km |
| 달력 생활 | SOC 50%, 25°C | 계속(약 10년) |
| 학대 테스트 | 과충전, 완전 방전, 단락, 열 | GB/T 31485-2015 |
