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Sep 10, 2023

Lexus의 가장 작은 SUV는 여기서는 별 의미가 없을 수도 있습니다.

LBX 하이브리드는 Lexus가 구애하려고 시도함에 따라 작은 패키지에 신선한 모습을 제공합니다.

LBX 하이브리드는 Lexus가 젊은 구매자를 유인하려고 시도함에 따라 작은 패키지에 신선한 외관을 제공합니다.

이번 주 초 Lexus는 LBX가 유럽에 데뷔하면서 현재까지 가장 작은 SUV를 선보였습니다. Lexus UX 아래에 위치한 LBX는 Yaris Cross를 기반으로 하며 똑같이 작은 Toyota 모델의 하이브리드 파워트레인을 차용합니다.

이는 Lexus Breakthrough Crossover의 약자인 LBX가 1.5리터 인라인 3 엔진과 단 하나의 전기 모터를 전면에 결합하여 134hp 및 136lb-ft의 토크에 적합하다는 것을 의미하며, 이 소형 SUV는 브랜드에서 가장 성능이 가장 낮은 SUV가 됩니다. 상당한 차이로 모델을 만듭니다. 그러나 전체 길이가 164.9인치인 LBX에는 그다지 많은 전력이 필요하지 않습니다.

LBX는 또한 양극성 니켈수소(NiMH) 배터리를 탑재해 무게 감소와 EV 수준의 가속을 약속합니다. Lexus는 모델의 4륜 구동 버전에 두 번째 모터를 제공할 계획이므로 포켓 SUV는 순전히 전륜 구동 모델이 아닙니다.

무엇보다도 LBX 디자인은 몇 년 동안 Lexus 모델의 두드러진 특징이었던 이제는 친숙한 스핀들 그릴에서 한 발짝 물러섰다는 신호이기도 합니다.

Lexus Design의 총책임자인 Koichi Suga는 "우리는 새로운 디자인을 만들기 위해 스핀들 그릴을 '해체'했습니다."라고 말했습니다. "우리는 이전과는 완전히 다르지만 즉시 Lexus임을 인식할 수 있는 새로운 전면 아이덴티티를 만드는 데 성공했습니다."

그럼에도 불구하고 LBX의 제한된 성능으로 인해 "세계적 수준의 열 효율성"에 대한 약속에도 불구하고 미국 전시실에서는 LBX가 출시되지 않을 것입니다. 대신 LBX는 유럽에서 확실히 젊은 고객을 찾는 것을 목표로 할 것입니다. 이는 Lexus가 꽤 오랫동안 여러 시장에서 확보하기 위해 노력해 온 것입니다.

수석 엔지니어인 엔도 쿠니히코(Kunihiko Endoh)는 "우리의 목표는 고급 자동차의 기존 개념에 도전하는 것이었습니다."라고 말했습니다. "우리는 운전자와 차량 사이의 자연스러운 대화가 가능한 드라이빙 경험과 세련된 존재감을 지닌 디자인을 철저히 추구했습니다."

미국에서는 자동차 제조업체가 UX 250h와 2.0리터 인라인 4 하이브리드 파워트레인을 사용하여 이 틈새 시장을 공략할 것입니다.

Lexus는 젊은 구매자를 유치하기 위해 미국 내에서 더 작고 저렴한 차량을 제공하는 것을 고려해야 할까요?브랜드는 주로 전통적인 청중에게 서비스를 제공해야 합니까?댓글을 통해 알려주세요.

Jay Ramey는 아주 이상한 유럽 자동차 주변에서 자랐고, 개인적으로 사용하기 위해 신뢰할 수 있고 편안한 것을 찾는 대신 신뢰성 스펙트럼의 더 모험적인 측면에 끌렸습니다. 지난 10년 동안 프랑스 자동차들이 뒤따랐음에도 불구하고 그는 어떻게든 시트로엥 소유권을 피할 수 있었고, 그것이 너무 평범하다고 ​​판단되어 현재는 구 체코슬로바키아 자동차를 살펴보고 있습니다. Jay는 2013년부터 Autoweek와 함께 했습니다.

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