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Apr 02, 2023

일본 완성차업체, 배터리 공장 투자 늘린다

편집장 방문자가 비디오를 볼 때 Toyota 로고가 화면에 나타납니다.

편집장

2010년 3월 4일 목요일 일본 중부 도요타의 자동차 제조업체 전시장에서 한 방문객이 도요타 자동차 공장의 조립 라인을 보여주는 비디오를 볼 때 화면에 도요타 로고가 나타납니다.

(The Center Square) – 일본에 본사를 둔 다국적 자동차 제조업체인 Toyota는 Greensboro-Randolph Megasite의 Liberty에 건설 중인 노스캐롤라이나 배터리 공장에 21억 달러를 추가로 투자할 것이라고 밝혔습니다.

이로 인해 미국 최대 제조 공장인 Toyota Kentucky에 배터리를 공급하면서 총 투자 금액은 59억 달러로 늘어났습니다.

두 명의 공화당 총회 의장 모두 민주당 주지사와 마찬가지로 추가 사항을 칭찬했습니다. 환경 감시 단체인 콜투라(Coltura)는 탄소 배출을 통한 오염에 대해 경고하고 배터리 폐기가 현장에서 이루어지면 독성 폐기물에 의한 것이라고 덧붙였습니다.

토요타는 지역 고속도로 I-40, I-85, I-77, I-73 및 I-74에 쉽게 접근할 수 있는 미국 인구의 절반이 거주하는 650마일 이내의 피드몬트 현장에서 전기 자동차용 리튬 이온 배터리를 생산할 것이라고 밝혔습니다. 자동차 회사는 새로운 3열 배터리 전기 SUV를 조립하고 있습니다.토요타 켄터키, 2025년 조지타운에서.

2021년 12월 노스캐롤라이나의 공장 발표에 대한 인센티브는 2억 7,140만 달러였습니다. 도요타는 13억 달러를 투자하고 평균 연봉 62,234달러로 1,750개의 일자리를 창출할 것이라고 밝혔습니다. 회사 투자8월에는 56억 달러로 증가, 추가로 350개의 일자리 – 총 2,100개.

지난 7월, 총회에서 채택된 예산에는 배터리 공장 2단계 예산 2억 2,500만 달러와 일자리 5,000개가 포함되었습니다. 계획에 있는 도요타 생산 라인은 하이브리드 전기 자동차용 4개에서 HEV 4개와 배터리 전기 자동차 2개를 포함하는 6개로 늘어났습니다. 허가 신청은 7명입니다.

콜투라 보고서 는 리튬 이온 배터리에 대한 우려를 언급하며 "배터리 기술이 빠르게 발전하고 있으며 가까운 미래에 EV 배터리 구성 요소가 매우 달라질 수 있습니다."라고 말했습니다. 따라서 그 고민은 영원하지 않을 수도 있습니다. 현재 Coltura는 보고서에서 자사의 "주요 우려 사항"이 코발트 채굴 노동 관행이라고 밝혔습니다. 리튬 추출이 환경에 미치는 영향; EV 배터리용 소재의 충분한 공급; 배터리 제조로 인한 탄소 배출; 사용한 배터리 폐기 시 발생하는 독성 폐기물.

Roy Cooper 주지사는 Old North State가 "청정 에너지 경제를 선도하고 있다"고 말했습니다. 별도의 성명에서 인근 Eden 출신의 Phil Berger 주 상원의장은 주가 "제조 강국"으로 확인되었다고 말했습니다. 팀 무어(Tim Moore) 클리블랜드 카운티 하원의장은 주와 도요타의 파트너십이 "노스캐롤라이나의 미래를 변화시킬 것"이라고 말했습니다.

Toyota Motor North America의 사장 겸 CEO인 Ted Ogawa는 "미국 최대 공장인 Toyota Kentucky와 최신 공장인 Toyota North Carolina가 BEV 및 배터리 생산과 함께 우리를 미래로 이끄는 것을 보게 되어 매우 기쁩니다. 전동화 라인업 확대"

올해 초 발표에 따르면 지난 2년 동안 노스캐롤라이나주 전기 자동차 산업에서 납세자가 지원한 인센티브 총액은 다음과 같습니다.6억 3,240만 달러 이상.

Old North State는 2030년까지 125만 대의 EV를 목표로 하는 Cooper의 목표를 달성하기 위해 갈 길이 멀습니다. 하원 민주당제안된 법안 추세를 수용하기 위해 새로운 주택이 필요합니다. 법안은 입법 교차 마감일 이전에 종료되었습니다.

맥락에 따르면, 노스캐롤라이나는 125만 대 등록 목표를 달성하기 위해 향후 7년 동안 매년 170,000대 이상의 전기 자동차 등록을 추가해야 합니다. 노스캐롤라이나 교통부 데이터에 따르면 지난해 13,377명이 급증해 12월 31일 총 38,374명으로 늘어났다.

노스캐롤라이나의 도로에는 대략 800만 대의 휘발유 및 디젤 차량이 등록되어 있습니다.

편집장

Alan Wooten은 출판사, 총책임자 및 편집자로 활동했습니다. 그의 작품은 1980년대부터 매 10년마다 국가상이나 주상을 수상했습니다. 그는 Elon University와 North Carolina의 Farmville Central High를 자랑스럽게 졸업했습니다.